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IPC10-32 des vannes à cocher pilote-ouverture

IPC10-32 clapets anti-retour pour ouvrir, une série robuste et fiable de clapets anti-retour conçus pour résister aux conditions industrielles les plus difficiles, offrant un contrôle des fluides supérieur et une protection contre le reflux, ce qui en fait un élément indispensable pour maintenir des opérations sans couture dans des environnements industriels exigeants.


Produits

Spécifications de IPC10-32 clapets à contrôle pilote-ouvert

Pression de fonctionnementBarre 240 (3500 psi)
DébitVoir le graphique de performance
Barre de 240 de fuite interne (3500 psi)
③ À ② : 0.25 ml/min. Max (5 gouttes/minute)
② À ① sans piston scellé: 115 ml/min. Max (7 cu. in./minute)
Ratio pilote2 : 1
Vérifiez le biais de printempsBarre 2.07 (30 psi)
Avec l'option de piston scellé6.2 bar (90 psi) minimum
Température-40 à 100 °C
FluidesÀ base de minéraux ou synthétiques avec des propriétés lubrifiantes aux viscosités de 7.4
Pour 420 cSt (50 à 2000 ssu)
InstallationAucune restriction
CavitéIVC10-3; Voir page 300


Matériel

CartouchePoids: 0.09kg. (0.20 livres); Acier avec surfaces de travail durcies.
Surfaces exposées Zinc-plaqué.
Joint: anneau d'étanchéité de type D.
Corps porteur standardPoids: 0.36 kg. (0.80 lb.); 6061 à haute résistance anodisé
Alliage d'aluminium T6, évalué à 240 bar (3500 psi).
Corps en fonte ductile et en acier disponibles; les dimensions peuvent différer.
Consulter Inno.


Caractéristiques IPC10-32 vannes à cocher Pilot-To-Open

1. siège trempé pour une longue durée de vie et une faible fuite.
2. piston scellé facultatif.
3. cavité commune d'industrie.


Symbole d'opération de IPC10-32 des vannes de contrôle pilote-ouverture

Symbole d'opération de IPC10-32 des vannes de contrôle pilote-ouverture

Le IPC10-32 permet de s'écouler de ② à ③, tout en bloquant normalement le flux d'huile dans la direction opposée. Le débit sera autorisé de ③ à ② lorsqu'une pression suffisante est appliquée à ①. La cartouche a un rapport pilote 2:1, ce qui signifie qu'au moins la moitié de la pression de charge maintenue à ③ est requise à ① pour ouvrir la vanne. Le contrôle est biaisé par ressort pour assurer le maintien dans des conditions statiques ou sans charge.

Dessin de performance/dimension/sectionnel de IPC10-32 clapets à contrôle pilote-ouvert

PERFORMANCE (cartouche seulement)
Dessin de performance/dimension/sectionnel de IPC10-32 clapets à contrôle pilote-ouvert
DIMENSION (pouce/mm)
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Dessin sectionnel
Dessin de performance/dimension/sectionnel de IPC10-32 clapets à contrôle pilote-ouvert
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