Le ICV10-20 est une combinaison de clapet à rotule de haute qualité qui excelle dans les applications de contrôle des fluides. Sa construction robuste et son mécanisme précis de vanne à bille assurent un contrôle efficace du débit, tandis que le clapet anti-retour intégré empêche le refoulement. Idéal pour les industries nécessitant des solutions de contrôle des fluides fiables et polyvalentes dans les environnements exigeants.
| Modèle de produit | SOUPAPE DE BOULE ICV10-20, SOUPAPE DE VÉRIFICATION |
| Preuve Pression | Barre 350 (5100 psi) |
| Débit | Voir le graphique de performance |
| Fuite interne | 0.10 ml/min. (2 gouttes/minute) max. à 240 barre (3500 psi) |
| Pression de fissure définie | Barre de jauge (psi) évidente à ① à 16.4 ml/min. (1 cu. in./minute) atteint |
| Ressorts bias standard à Crack | 0.34 bar(5 psi);1 bar(15 psi);2.1 bar (30 psi);2.8 bar(40 psi);4.8 bar(70 psi); barre de 6.9 (100 psi); barre de 13.6 (200 psi); barre de 20.4 (300 psi); |
| Température | -40 ° ℃ ~ 100 °C |
| Fluides | À base de minéraux ou synthétiques avec des propriétés lubrifiantes aux viscosités de 7.4 à 420 cSt (50 à 2000 ssu).Installation: Aucune restriction |
| Cavité | IVC10-2, voir page 300 |
Matériel
| Cartouche | Poids: 0.08 kg (0.17 lb); Acier avec surfaces de travail durcies. Surfaces exposées Zinc-plaqué. |
| Sceau | Anneau d'étanchéité de type D. |
| Corps porteur standard | Poids: 0.16 kg. (0.35 lb.); Alliage d'aluminium Anodisé haute résistance 6061 T6, évalué à 240 bar (3500 psi). |
Corps en fonte ductile et en acier disponibles; les dimensions peuvent différer. Consulter Inno.
| 1. siège trempé pour une longue durée de vie et une faible fuite. |
| 2. Ressorts de polarisation facultatifs pour la flexibilité d'application de contre-pression. |
| 3. vérifier l'assemblage entièrement guidé. |
| 4. cavité commune d'industrie. |
Le ICV10-20 permet le passage d'écoulement de ① à ②, tout en bloquant normalement le flux d'huile dans la direction opposée. La cartouche a un contrôle entièrement guidé qui est orienté vers le ressort fermé jusqu'à ce qu'une pression suffisante soit appliquée à ① pour s'ouvrir à ②.
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