L'ICKCB Check Valve Pilot-to-Open est une vanne polyvalente qui permet l'écoulement dans une direction et bloque le reflux. Il intègre un mécanisme pilote qui initie l'ouverture de la valve dans des conditions spécifiques, offrant des performances fiables et efficaces dans diverses applications industrielles.
| Modèle de produit | ICKCB CHECK VALVE PILOTE-VERS OUVERT |
| Pression de fonctionnement | Barre 350 (5100 psi) |
| Débit | Voir le graphique de performance |
| Fuite interne | ① À ② : 0.10 ml/min. Max (2 gouttes/minute) à 350 barre (5100 psi) |
| Ratio pilote | 3:1 |
| Vérifiez le biais de printemps | 2 bar(29 psi), standard avec l'option de piston scellée |
| Avec l'option de piston scellé | -40 ° ℃ ~ 120 °C |
| Fluides | À base de minéraux ou synthétiques avec des propriétés lubrifiantes aux viscosités de 7.4 à 420 cSt (50 à 2000 ssu).Installation: Aucune restriction |
| Cavité | IT-163A, voir page 309 |
Matériel
| Cartouche | Poids: 0.13kg. (0.29 livres); Acier avec surfaces de travail durcies. Surfaces exposées Zinc-plaqué. |
| Sceau | Anneaux toriques et anneaux de recul. |
| 1. siège trempé pour une longue durée de vie et une faible fuite. |
| 2. piston scellé facultatif. |
| 3. gammes facultatives de printemps. |
| 4. taille compacte. |
L'ICKCB/ICKCD permet de s'écouler de ② à ①, tout en bloquant normalement l'écoulement de l'huile dans la direction opposée. Le débit sera autorisé de ① à ② lorsqu'une pression suffisante est appliquée à ③. Le contrôle est biaisé par ressort pour assurer le maintien dans des conditions statiques ou sans charge.
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